| Résumé : |
Le bilan annuel a pour but de faire connaître l'accidentalité pour en comprendre les mécanismes, à travers notamment des analyses thématiques. Les données d'accidentalité commentées et analysées dans chaque publication annuelle proviennent du fichier national des accidents corporels de la circulation routière.
Comme chaque année, le bilan approche la sécurité routière de manière intégrée. Cette année, il a été enrichi par le développement des thèmes sur les enfants et les adolescents, les accidents impliquant un train ou un tramway ainsi que les accidents liés au travail. Par ailleurs, des études phares de la sécurité routière sont synthétisées dans le bilan.
Le bilan de la sécurité routière montre que la mortalité routière est en hausse pour la seconde année consécutive (+ 59 décès par rapport à 2014). 3 616 personnes ont perdu la vie sur les routes de France en 2015 (+ 1,7 %), soit 3 461 en métropole (+ 2,3 %) et 155 dans les départements d'outre-mer (- 10,4 %, soit un gain de 18 vies).
La vitesse excessive ou inadaptée est la première cause d'accidents mortels selon les forces de l'ordre (citée comme cause principale dans 32 % des accidents mortels).
Parmi les conduites addictives, l'alcool serait cause principale de 21 % des accidents mortels, 30 % des décès interviennent alors qu'au moins un des conducteurs impliqués avait un taux d'alcool dépassant 0,5 g/l de sang. Les stupéfiants seraient cause principale de 9 % des accidents mortels, mais 23 % des décès routiers interviennent lors d'un accident impliquant au moins un conducteur testé positif aux stupéfiants. |
La sécurité routière en France. Bilan de l'accidentalité de l'année 2015
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