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Bilan de l'accidentalité de l'année 2018
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Rapport

Bilan de l'accidentalité de l'année 2018

(Traffic security in France: results for 2018)
Titre de série : La sécurité routière en France
Auteur(s) : ONISR (Paris) (Observatoire national interministériel de sécurité routière)
Année 2019
Page(s) : 201 p.
Langue(s) : Français
Éditeur(s) : Paris : ONISR ; Paris : Direction de l'information légale et administrative
ISBN : 978-2-11-077500-9
Domaine : Alcool / Alcohol ; Drogues illicites / Illicit drugs
Discipline : EPI (Epidémiologie / Epidemiology)
Thésaurus géographique
FRANCE
Thésaurus mots-clés
SECURITE ROUTIERE ; ACCIDENT ; CONDUITE DE VEHICULE ; ALCOOLEMIE ; DELIT ; CONDAMNATION ; MORTALITE ; DEPARTEMENT ; EVOLUTION ; PRODUIT ILLICITE

Résumé :


3 488 personnes sont décédées sur les routes de France (métropole et outre-mer) en 2018, soit 196 de moins qu'en 2017 et 7 de moins qu'en 2013 (mortalité la plus basse enregistrée).
En 2018, on dénombre 55 766 accidents corporels de la circulation en France métropolitaine. 3 248 personnes ont été tuées dans les 30 jours après leur accident, dont notamment 471 piétons, 175 cyclistes, 133 cyclomotoristes, 627 motocyclistes, 1 637 automobilistes, 44 usagers de poids lourds. 86 enfants de 14 ans ou moins sont décédés, 106 adolescents de 15-17 ans, 503 jeunes de 18-24 ans, 842 seniors de 65 ans ou plus.
Parmi les 3 248 personnes décédées en 2018 sur les routes de France métropolitaine, 747 l'ont été dans un accident avec alcool (30,3 % des décès dans les accidents avec alcoolémie connue).
La vitesse excessive ou inadaptée est la première cause d'accidents mortels selon les forces de l'ordre (citée dans 29 % des cas). L'alcool est une des causes dans 19 % des cas, 30 % des décès interviennent alors qu'au moins une des parties impliquées avait un taux d'alcool au-delà du taux légal. L'usage de stupéfiants est une des causes dans 9 % des cas mais 23 % des décès routiers interviennent lors d'un accident impliquant au moins un conducteur testé positif. Ainsi, 43,5 % des décès interviennent dans un accident avec au moins un conducteur sous influence d'alcool ou de stupéfiants. Refus de priorité et inattention sont une cause dans 12 % et 9 % des cas. [Extraits]

Affiliation :

France
Lien : https://www.onisr.securite-routiere.interieur.gouv.fr/etat-de-l-insecurite-routiere/bilans-annuels-de-la-securite-routiere/bilan-2018-de-la-securite-routiere

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