Historique
Rapport
Bilan de l'accidentalité de l'année 2013
(Traffic security in France: results for 2013)
Titre de série :
La sécurité routière en France
Auteur(s) :
ONISR (Paris) (Observatoire national interministériel de sécurité routière)
Année
2015
Page(s) :
144 p.
Langue(s) :
Français
Éditeur(s) :
Paris : La Documentation française
;
Paris : Direction de l'information légale et administrative
ISBN :
978-2-11-010061-0
Domaine :
Alcool / Alcohol
Discipline :
EPI (Epidémiologie / Epidemiology)
Thésaurus géographique
FRANCE
Thésaurus mots-clés
SECURITE ROUTIERE
;
ACCIDENT
;
CONDUITE DE VEHICULE
;
ALCOOLEMIE
;
DELIT
;
CONDAMNATION
;
MORTALITE
;
DEPARTEMENT
;
EVOLUTION
Résumé :
Le bilan de la sécurité routière en France présente les dernières statistiques en date des accidents de la route en France métropolitaine et outre-mer. Après une synthèse générale, il présente une ventilation très détaillée des causes et des usages facteurs de risque ou des actes délictueux de conduite ainsi que des sanctions appliquées. A travers des analyses thématiques, il a aussi pour but d'en comprendre les mécanismes, afin de permettre aux autorités de prendre toutes les mesures de prévention ou d'information nécessaires.
La mortalité baisse fortement pour la 2e année consécutive. 3 427 personnes ont perdu la vie sur les routes de France (- 10,8 %).
Parmi les conduites addictives, l'alcool serait cause principale d'au moins 20 % des accidents mortels, 29,1 % des décès routiers interviennent lors d'un accident impliquant au moins un conducteur au taux d'alcool > 0,5 g/l. Les stupéfiants seraient cause principale de seulement 4 % des accidents mortels, mais 21 % des décès routiers interviennent lors d'un accident impliquant au moins un conducteur testé positif aux stupéfiants. [Extraits]
La mortalité baisse fortement pour la 2e année consécutive. 3 427 personnes ont perdu la vie sur les routes de France (- 10,8 %).
Parmi les conduites addictives, l'alcool serait cause principale d'au moins 20 % des accidents mortels, 29,1 % des décès routiers interviennent lors d'un accident impliquant au moins un conducteur au taux d'alcool > 0,5 g/l. Les stupéfiants seraient cause principale de seulement 4 % des accidents mortels, mais 21 % des décès routiers interviennent lors d'un accident impliquant au moins un conducteur testé positif aux stupéfiants. [Extraits]
Affiliation :
France