Historique
Rapport
Bilan de l'accidentalité de l'année 2012
(Traffic security in France: results for 2012)
Titre de série :
La sécurité routière en France
Auteur(s) :
ONISR (Paris) (Observatoire national interministériel de sécurité routière)
Année
2013
Page(s) :
110 p.
Langue(s) :
Français
ISBN :
978-2-11-009595-4
Domaine :
Alcool / Alcohol
Discipline :
EPI (Epidémiologie / Epidemiology)
Thésaurus géographique
FRANCE
Thésaurus mots-clés
SECURITE ROUTIERE
;
ACCIDENT
;
CONDUITE DE VEHICULE
;
ALCOOLEMIE
;
DELIT
;
CONDAMNATION
;
MORTALITE
;
DEPARTEMENT
;
EVOLUTION
Résumé :
Le bilan 2012 de la France métropolitaine s'établit ainsi :
- 60 437 accidents corporels dont 3 386 accidents mortels ;
- 3 653 personnes tuées à trente jours, soit 310 personnes tuées en moins par rapport à 2011 ;
- 75 851 personnes blessées dont 27 142 hospitalisées plus de 24 h.
Ce bilan 2012 est marqué par une baisse de tous les indicateurs par rapport à 2011 : - 7,1 % pour le nombre d'accidents corporels, - 7,8 % pour le nombre de personnes tuées et - 6,6 % pour le nombre de blessés, dont - 8,5 % pour le nombre de blessés hospitalisés. […]
Dans leurs remontées rapides, les forces de l'ordre identifient dans certains cas la cause principale des accidents mortels : c'est la vitesse dans au moins 25 % des cas, l'alcool dans au moins 20 % des cas, un refus de priorité dans au moins 14 % des cas, et l'usage de stupéfiants dans au moins 4 % des cas. Dans 37 % des cas, une cause principale n'a pas été relevée.
L'analyse précise des procès-verbaux, voire des études détaillées d'accidents, est nécessaire pour mieux comprendre les divers facteurs en cause. La présence de certains facteurs est renseignée dans les fiches BAAC : 30 % des accidents mortels se produisent en présence d'un conducteur positif à l'alcool, 9 % résultent d'une attention perturbée, 8 % de la fatigue ou d'un malaise. 13% des personnes tuées n'étaient pas ou mal attachées dans leur véhicule, ou ne portaient pas de casque en deux roues motorisés. [Extraits]
- 60 437 accidents corporels dont 3 386 accidents mortels ;
- 3 653 personnes tuées à trente jours, soit 310 personnes tuées en moins par rapport à 2011 ;
- 75 851 personnes blessées dont 27 142 hospitalisées plus de 24 h.
Ce bilan 2012 est marqué par une baisse de tous les indicateurs par rapport à 2011 : - 7,1 % pour le nombre d'accidents corporels, - 7,8 % pour le nombre de personnes tuées et - 6,6 % pour le nombre de blessés, dont - 8,5 % pour le nombre de blessés hospitalisés. […]
Dans leurs remontées rapides, les forces de l'ordre identifient dans certains cas la cause principale des accidents mortels : c'est la vitesse dans au moins 25 % des cas, l'alcool dans au moins 20 % des cas, un refus de priorité dans au moins 14 % des cas, et l'usage de stupéfiants dans au moins 4 % des cas. Dans 37 % des cas, une cause principale n'a pas été relevée.
L'analyse précise des procès-verbaux, voire des études détaillées d'accidents, est nécessaire pour mieux comprendre les divers facteurs en cause. La présence de certains facteurs est renseignée dans les fiches BAAC : 30 % des accidents mortels se produisent en présence d'un conducteur positif à l'alcool, 9 % résultent d'une attention perturbée, 8 % de la fatigue ou d'un malaise. 13% des personnes tuées n'étaient pas ou mal attachées dans leur véhicule, ou ne portaient pas de casque en deux roues motorisés. [Extraits]
Affiliation :
France