Literature review on the relation between drug use, impaired driving and traffic accidents. CT.97.EP.14

FRANÇAIS :
Cette synthèse de la littérature compare les différents modes de consommation de drogues, la conduite sous influence et les accidents de la route. Elle décrit également les procédures de dépistage des drogues, les législations existantes, et les questions que pose le testing dans les différents états membres de l'Union Européenne. Le rapport est divisé en trois grandes parties. La première traite des questions méthodologiques à l'origine d'une telle étude. La seconde discute des preuves expérimentales ou concrètes du rapport qui existe entre consommation de drogues à usage médical, drogues illicites ou drogues synthétiques et influences (néfastes) sur la conduite au volant. La troisième partie fait un état des lieux sur le dépistage anti-drogues et compare les méthodes de dépistage dans les pays européens. La conclusion générale est que l'alcool au volant reste le problème principal, mais que le problème moindre de la drogue au volant est néanmoins conséquent. Malgré tout, il y a un manque en matière de recherches expérimentales ou épidémiologiques concernant l'impact de la drogue sur la conduite. De plus, il y a un réel besoin de disposer d'une panoplie de tests psychomoteurs fiables afin de prédire lorsque la conduite devient dangereuse. Enfin, les tests de dépistage sur le terrain doivent être améliorés afin d'obtenir des résultats rapides et précis à moindre coût et les officiers de police doivent être mieux sensibilisés et formés à cette pratique. Une bibliographie analytique complète cette recherche sous forme de document distinct : "An inventory of literature on the relation between drug use, impaired driving and traffic accidents", 330 p.
ENGLISH :
This literature review addresses inter alia the relationship between different patterns of drug consumption, impaired driving and traffic accidents. In addition drug testing procedures and associated legislation regarding drug-impaired driving in the different EU Member States are described and the issues raised by such testing reviewed. An annotated bibliography on the relation between drug use, impaired driving and traffic accidents has been compiled and is available as a separate document (330 p.). This report is divided into three main sections. Chapter One covers the methodological issues which arise in studying a relationship between drug use and driving. Chapter Two discusses experimental and field evidence of a relationship between various medicinal, illicit and new synthetic drugs and driving impairment. Chapter Three outlines the situation in European Union countries regarding testing for drugs and discusses some recent proposals for screening. In general it is concluded that, whilst alcohol still remains the biggest problem on the roads, the lesser problem posed by other drugs is still important. However much more experimental and epidemiological investigation regarding the impact of other drugs is required. Additionally there still remains a need for a reliable and valid battery of psychomotor tests which can predict driving impairment. Beyond this, on-site drug testing technology must be further developed so as to produce rapid, accurate and cost-effective results. Allied to this, there is a need for police officers to be trained in drug-related impairment recognition. (From the author' s abstract)