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Cannabis, conduite et sécurité routière : une analyse de la littérature scientifique
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Rapport

Cannabis, conduite et sécurité routière : une analyse de la littérature scientifique

(Cannabis, driving and road safety: scientific litterature analysis)
Modifie :
  • Cannabis : quels effets sur le comportement et la santé ? Expertise collective
Auteur(s) : BIECHELER, M. B.
Année 2006
Page(s) : 23 p.
Langue(s) : Français
Éditeur(s) : Observatoire Interministériel de Sécurité Routière
Refs biblio. : 16
Domaine : Drogues illicites / Illicit drugs
Discipline : PRO (Produits, mode d'action, méthode de dépistage / Substances, action mode, screening methods)
Thésaurus mots-clés
CANNABIS ; EFFET SECONDAIRE ; CONDUITE DE VEHICULE ; SECURITE ROUTIERE ; PREVALENCE ; ACCIDENT ; DEPISTAGE ; VIGILANCE ; TEST
Thésaurus géographique
EUROPE ; QUEBEC

Note générale :

Note de synthèse, Observatoire Interministériel de Sécurité Routière, 2006, 23 p.

Résumé :

Les effets des stupéfiants sur la conduite automobile sont très complexes. D'abord la détection du cannabis n'est pas simple du fait du métabolisme de cette substance. Par ailleurs, les études de type expérimental mettent en évidence des effets divergents sur la capacité de conduite et sur la prise de risque. Enfin, les études épidémiologigues, en situation réelle de conduite, buttent sur des difficultés méthodologiques (difficulté de mesurer l'effet de la drogue en situation réelle) ou des facteurs de confusion (alcool, âge) et de ce fait ne concluent pas toutes à l'implication des stupéfiants dans la survenue d'accidents de la route. Certains pensent même que l'adaptation du comportement de ceux qui prennent du cannabis (moindre prise de risque) pourrait compenser la diminution de l'aptitude à la conduite. Ce texte est issu d'une revue de la littérature internationale sur la question des effets de l'usage du cannabis sur la conduite automobile et son lien avec les accidents, effectuée dans le cadre de l'expertise collective INSERM centrée sur le cannabis, réalisée à la demande de la MILDT. Cette analyse de la littérature scientifique internationale qui passe en revue près d'une centaine d'articles porte sur trois thèmes : la prévalence de cannabis chez les conducteurs ; l'effet du cannabis sur la conduite analysé dans des conditions expérimentales ; l'effet du cannabis sur le risque d'implication dans les accidents. (Extrait du document)

Affiliation :

INRETS-DERA, France
Cote : A03051

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