Périodique
Aircrew alcohol and drug policies: a survey of commercial airlines
(Politiques en matière dalcool et de drogue concernant les équipages daviation : une enquête sur les lignes aériennes commerciales)
Auteur(s) :
COOK, C.
Année
1997
Page(s) :
153-160
Langue(s) :
Anglais
Refs biblio. :
9
Domaine :
Drogues illicites / Illicit drugs
Thésaurus mots-clés
MILIEU PROFESSIONNEL
;
CONSOMMATION
;
REGLEMENTATION
;
DEPISTAGE
;
POLITIQUE
;
TRANSPORT AERIEN
Note générale :
International Journal of Drug Policy, 1997, 8, (3), 153-160
Résumé :
FRANÇAIS :
Une enquête a été conduite sur les politiques en matière d'alcool et de drogue dans l'aviation commerciale et en particulier sur celles qui concernaient les équipages navigants. La plupart des compagnies avaient leurs propres politiques, même s'il existe parallèlement une législation nationale et une régulation internationale. Dans le domaine de l'alcool, la consommation était réglementée sur les temps précédant ou correspondant au vol. Peu de compagnies utilisaient les tests de dépistage d'alcool ou de drogue sur le personnel navigant. Les accidents dus à l'usage de psychotropes étaient rares. De nouvelles recherches seraient nécessaires pour étudier l'efficacité de telles politiques. (A partir du résumé d'auteur)
ENGLISH:
The aviation industry operates in a safety sensitive environment, in which there has been appropriate concern regarding the formation of alcohol and drug policies. A survey was conducted concerning alcohol and drug policies in commercial aviation, with particular reference to those issues affecting flight crews. Most companies did have their own alcohol and drug policies, even though such matters are also the subject of national legislation and international regulation. Alcohol policies mostly concentrated on regulating against alcohol consumption during flight and within a given time period relative to flight. Relatively few airlines employed screening procedures designed to detect alcohol or drug misuse in aircrews. In commercial, passenger carrying, aviation serious alcohol or drug related accidents are rare. It might therefore be argued that such policies are highly effective. However, the extent to which the existence or content of such policies has contributed to this safety record requires further research. (Author' s abstract)
Une enquête a été conduite sur les politiques en matière d'alcool et de drogue dans l'aviation commerciale et en particulier sur celles qui concernaient les équipages navigants. La plupart des compagnies avaient leurs propres politiques, même s'il existe parallèlement une législation nationale et une régulation internationale. Dans le domaine de l'alcool, la consommation était réglementée sur les temps précédant ou correspondant au vol. Peu de compagnies utilisaient les tests de dépistage d'alcool ou de drogue sur le personnel navigant. Les accidents dus à l'usage de psychotropes étaient rares. De nouvelles recherches seraient nécessaires pour étudier l'efficacité de telles politiques. (A partir du résumé d'auteur)
ENGLISH:
The aviation industry operates in a safety sensitive environment, in which there has been appropriate concern regarding the formation of alcohol and drug policies. A survey was conducted concerning alcohol and drug policies in commercial aviation, with particular reference to those issues affecting flight crews. Most companies did have their own alcohol and drug policies, even though such matters are also the subject of national legislation and international regulation. Alcohol policies mostly concentrated on regulating against alcohol consumption during flight and within a given time period relative to flight. Relatively few airlines employed screening procedures designed to detect alcohol or drug misuse in aircrews. In commercial, passenger carrying, aviation serious alcohol or drug related accidents are rare. It might therefore be argued that such policies are highly effective. However, the extent to which the existence or content of such policies has contributed to this safety record requires further research. (Author' s abstract)
Affiliation :
Kent Inst. Med. Hlth Science, Univ. Kent at Canterbury, Kent CT2 7NR
Royaume-Uni. United Kingdom.
Royaume-Uni. United Kingdom.
Historique