On the high road: driving under the influence of cannabis in Ontario

FRANÇAIS :
Le cannabis est la substance que l'on retrouve le plus souvent dans le sang des conducteurs tués ou blessés dans des accidents de la route. Cela dit, nous en savons très peu sur la conduite avec facultés affaiblies par le cannabis dans la population en général. La présente étude fournit des renseignements sur l'incidence, de la conduite avec facultés affaiblies par le cannabis dans un échantillon représentatif d'adultes ontariens. Sur la totalité des conducteurs, 1,9% ont signalé avoir pris le volant sous l'influence du cannabis au cours des 12 mois précédents. Plusieurs facteurs influencent l'incidence de la conduite avec facultés affaiblies par le cannabis, notamment le sexe, l'âge, l'état civil et la scolarité. Parmi les usagers de cannabis, la conduite avec facultés affaiblies par le cannabis semblait être un comportement relativement répandu; 22,8% des usagers ont signalé l'avoir fait, et ce comportement était grandement influencé par le sexe et la scolarité du répondant. De plus, la conduite avec facultés affaiblies par le cannabis et la conduite en état d'ébriété étaient étroitement liées au sein de l'échantillon à l'étude. Ces données soulignent l'importance de recueillir plus de renseignements sur ce type de comportement. Il faudrait entre autres mieux comprendre les risques qui y sont associés. (Résumé d'auteur)
ENGLISH :
While cannabis is the most frequently found illegal drug in drivers killed or injured in motor vehicle collisions, little is know about driving under the influence of cannabis (DUIC) in the general population. We report information on the incidence of DUIC in a representative sample of the Ontario adult population. Among all drivers, 1.9% reported DUIC in the previous 12 months. Several factors influenced the likeli hood of reported DUIC, including gender, age, marital status and education level. Among cannabis users, DUIC appeared to be a relatively common behaviour; 22.8% reported DUIC, and the probability of the behaviour was significantly influenced by gender and education level. As well, DUIC and drinking-driving were strongly related in this sample. These data underscore the need to obtain more information on this behav iour, including a more complete understanding of any risks involved. (Author' s abstract)