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Théorie de la décision et risques routiers
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Article de Périodique

Théorie de la décision et risques routiers (2003)

(The decision-making and risky drivers' behaviours)
Auteur(s) : PEREZ-DIAZ, C.
Dans : Cahiers internationaux de sociologie (Vol.114, 2003)
Année 2003
Page(s) : 143-160
Langue(s) : Français
Refs biblio. : 52
Domaine : Plusieurs produits / Several products
Discipline : PRE (Prévention - RdRD / Prevention - Harm reduction)
Thésaurus mots-clés
THEORIE ; CONDUITE A RISQUE ; CONDUITE DE VEHICULE ; CONSOMMATION ; MODELE ; SOCIOLOGIE ; PREVENTION ; EDUCATION

Résumé :

La théorie de la décision a inspiré des modèles du risque qui formalisent des choix de comportement dont la diversité tient à des facteurs individuels, sociaux et environnementaux. Comme le droit routier cherche à modifier les comportements, ces modèles ont inspiré des politiques publiques et des réformes juridiques ou judiciaires. Leurs effets sont limités par la diversité des déterminants des comportements et l'éclatement des groupes qui prennent des risques. Ces modèles n'en restent pas moins un guide pertinent pour l'action générale de l'État, surtout si des actions spéciales la complètent. Celles-ci pourraient porter sur des cibles spécifiques avec des démarches appropriées, appuyées par l'éducation et la prévention.

Affiliation :

CESAMES-CNRS, Univ. R. Descartes, Paris, France
Cote : R00002

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