Bulletin de Périodique
Tendances , n°171 - Décembre 2025 - Drogues et conduites addictives à Saint-Martin et Saint-Barthélemy
Drugs and addictive behaviours in Saint-Martin and Saint-Barthélemy
Auteur(s) :
LONGUET, I. ;
TINVAL, D.
Paru le :
01/12/2025
Année
2025
Page(s) :
8 p.
Langue(s) :
Français
; Anglais
Refs biblio. :
15
Domaine :
Drogues illicites
Thésaurus géographique
FRANCE
;
OUTRE-MER
Thésaurus mots-clés
ETUDE QUALITATIVE
;
TRAFIC INTERNATIONAL
;
COCAINE
;
CANNABIS
;
CRACK
;
ACCES AUX SOINS
;
TRAFIC
;
PRODUIT ILLICITE
;
MARCHE DE LA DROGUE
;
CULTUREL
;
REPRESENTATION SOCIALE
;
MILIEU FESTIF
;
MILIEU PROFESSIONNEL
;
PRECARITE
Résumé :
FRANÇAIS :
Saint-Martin, territoire au nord de la Guadeloupe, est un maillon de la chaîne logistique du trafic de cocaïne entre les pays producteurs d'Amérique du Sud et l'Europe. Les passeurs y trouvent une route aérienne permettant de déjouer le renforcement des contrôles en Guyane, Guadeloupe et Martinique.
L'usage de cannabis est décrit comme relativement courant dans les deux territoires. À Saint-Martin, sa consommation bénéficie au sein de la population locale de représentations sociales plus positives que celles liées à la cocaïne.
Dans les deux territoires, l'accessibilité de la cocaïne joue comme un facteur favorisant son usage en contexte festif, notamment parmi les nouveaux résidents. Chez les jeunes travailleurs saisonniers, la porosité des vies professionnelle et personnelle peut accentuer les risques de dépendance et de précarisation.
Dans les deux territoires, l'usage de crack est relevé chez des personnes en situation de grande précarité. Si celle-ci est structurelle à Saint-Martin, elle demeure marginale à Saint-Barthélemy et concerne surtout des travailleurs sans domicile fixe en quête d'opportunités économiques.
Dans les deux territoires, l'offre de soins en addictologie s'avère restreinte et les possibilités de suivi à long terme apparaissent insuffisantes. [Résumé d'auteur]
ENGLISH:
To the north of Guadeloupe, Saint-Martin forms part of the logistical chain for cocaine trafficking between the producing countries of South America and Europe. Couriers use it as an air route to circumvent enhanced compliance checks in French Guiana, Guadeloupe and Martinique.
Cannabis use is described as relatively common in both territories. In Saint-Martin, its use is viewed more positively within the local population than cocaine use.
On both islands, the availability of cocaine acts as a factor facilitating its use in recreational settings, particularly among new residents. Among young seasonal workers, the blurred boundaries between professional and personal life can heighten the risks of addiction and vulnerability.
On both islands, crack cocaine use has been observed among people in highly precarious situations. While this issue is structural in Saint-Martin, it remains marginal in Saint-Barthélemy and mainly affects homeless workers seeking economic opportunities.
In both territories, the health care supply in addiction medicine is limited and the possibilities for long-term follow-up are inadequate. [Author's abstract]
Saint-Martin, territoire au nord de la Guadeloupe, est un maillon de la chaîne logistique du trafic de cocaïne entre les pays producteurs d'Amérique du Sud et l'Europe. Les passeurs y trouvent une route aérienne permettant de déjouer le renforcement des contrôles en Guyane, Guadeloupe et Martinique.
L'usage de cannabis est décrit comme relativement courant dans les deux territoires. À Saint-Martin, sa consommation bénéficie au sein de la population locale de représentations sociales plus positives que celles liées à la cocaïne.
Dans les deux territoires, l'accessibilité de la cocaïne joue comme un facteur favorisant son usage en contexte festif, notamment parmi les nouveaux résidents. Chez les jeunes travailleurs saisonniers, la porosité des vies professionnelle et personnelle peut accentuer les risques de dépendance et de précarisation.
Dans les deux territoires, l'usage de crack est relevé chez des personnes en situation de grande précarité. Si celle-ci est structurelle à Saint-Martin, elle demeure marginale à Saint-Barthélemy et concerne surtout des travailleurs sans domicile fixe en quête d'opportunités économiques.
Dans les deux territoires, l'offre de soins en addictologie s'avère restreinte et les possibilités de suivi à long terme apparaissent insuffisantes. [Résumé d'auteur]
ENGLISH:
To the north of Guadeloupe, Saint-Martin forms part of the logistical chain for cocaine trafficking between the producing countries of South America and Europe. Couriers use it as an air route to circumvent enhanced compliance checks in French Guiana, Guadeloupe and Martinique.
Cannabis use is described as relatively common in both territories. In Saint-Martin, its use is viewed more positively within the local population than cocaine use.
On both islands, the availability of cocaine acts as a factor facilitating its use in recreational settings, particularly among new residents. Among young seasonal workers, the blurred boundaries between professional and personal life can heighten the risks of addiction and vulnerability.
On both islands, crack cocaine use has been observed among people in highly precarious situations. While this issue is structural in Saint-Martin, it remains marginal in Saint-Barthélemy and mainly affects homeless workers seeking economic opportunities.
In both territories, the health care supply in addiction medicine is limited and the possibilities for long-term follow-up are inadequate. [Author's abstract]
Affiliation :
OFDT ; ORSaG, France
Autre(s) lien(s) :
Guadeloupe la 1e (20/01/206) ; Le Journal de Saint-Barth (26/01/2026)
Cote :
OFDT
Historique