Historique
Offre de produits :
Le rapport met en lumière les trois principales voies d'approvisionnement (routière, maritime et postale) pour la région Nouvelle-Aquitaine. Les trafiquants peuvent recourir à la sous-traitance pour transporter les drogues, [...]
Série TREND
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La première partie de ce rapport, consacrée à l'offre de produits stupéfiants, aborde les voies d'approvisionnement routières et postales et les stratégies de recrutement d'acteurs du trafic extérieurs à la région. La numérisation des trafics me[...]
La première partie de ce rapport, consacrée à l'offre de produits stupéfiants, aborde les voies d'approvisionnement routières et postales et les stratégies de recrutement d'acteurs du trafic extérieurs à la région. La numérisation des trafics me[...]
Les observations recueillies en 2023 montrent que certains réseaux de trafic de la Métropole européenne de Lille (MEL) investissent de nouveaux territoires en région. Si le phénomène n'est pas nouveau, il a été décrit plus précisément cette anné[...]
Trafic et approvisionnement : en 2024, l'offre de drogues dans les Hauts-de-France reste très dynamique. Les ventes s'appuient sur les réseaux sociaux, applications, SMS et points de deal physiques. Les trafiquants perfectionnent leurs méthodes [...]
* Évolutions du trafic et des modalités d'approvisionnement des usagers : Le fret postal occupe une place importante dans l'approvisionnement en drogues, généralement en petites quantités et depuis des pays variables selon les produits. Les out[...]
Des espaces de marginalité urbaine toujours plus éloignés des centres-villes : Le rapport présente l'évolution des profils des usagers qui les fréquentent, ainsi que leurs espaces de vie et de consommations toujours plus excentrés des centres-v[...]
- Organisation des trafics : le recrutement de jeunes et/ou de personnes précaires pour l'importation et la revente se maintient. La coopération entre réseaux aux niveaux supérieurs n'empêche pas tensions et violences locales. La vente par livra[...]
* Trafic : Les modalités de circulation des produits en région restent stables. Plusieurs agglomérations (Lyon, Saint-Étienne, Grenoble, Oyonnax, Clermont-Ferrand) structurent les circuits de redistribution régionaux. Les réseaux demeurent fort[...]
En 2023, la diversification des profils de vendeurs et des contextes de vente se poursuit et les observations ethnographiques relèvent de nouveaux points de vente de rue dans le centre-ville de Marseille. En contextes de marginalité urbaine : [...]
Bien que les observations et enquêtes réalisées en 2024 confirment la poursuite de la tendance à la diffusion des drogues observée depuis une vingtaine d'années à Marseille et en Provence-Alpes- Côte d'Azur (PACA), et de la dispersion des espace[...]
* Trafic : Sur le marché local, on observe toujours quatre modalités d'achat de drogues illicites : le point de vente de rue (le plus souvent avec offre de livraison), le vendeur « à son compte » (avec ou sans livraison), les sites internet déd[...]
Ce rapport se décline autour des volets « Trafics », « Espaces de la marginalité urbaine » et « Espaces Festifs ». Le premier volet de ce rapport intègre plusieurs thématiques concernant l'approvisionnement et le trafic : les caractéristiques d[...]
- Trafic et approvisionnement : la circulation des drogues s'intensifie, tandis que les opérations « place nette » produisent des effets contrastés. Elles apportent parfois plus de tranquillité mais entraînent aussi la substitution de points fix[...]
Plusieurs éléments marquants se dégagent des investigations faites en 2025, au-delà des tendances stabilisées et fréquemment rapportées par le dispositif Tendances récentes et nouvelles drogues (TREND) : la forte diffusion actuelle des drogues, [...]
